Thiết Bị Báo Rò Rỉ Dầu Hầm Máy Tàu Biển RFLS-28 Dinel: “Người Gác Cổng” Thông Minh Cho Engine Room Tàu Biển Việt Nam 2026

Khi nhắc đến thiết bị báo rò rỉ dầu hầm máy tàu biển RFLS-28, đây chính là “người gác cổng” đáng tin cậy nhất cho engine room và bilge trên tàu chở hàng, tàu dầu, tàu cá – nơi dầu rò rỉ lẫn nước biển có thể gây cháy nổ, chập điện hoặc ô nhiễm môi trường chỉ trong vài giờ. Với công nghệ high-frequency chống bám dính/foam/deposits, chịu áp suất 10 MPa, IP68 ngập nước hoàn toàn và electrode PEEK chống ăn mòn, thiết bị báo rò rỉ dầu hầm máy tàu biển RFLS-28 Dinel (Séc) đang trở thành lựa chọn hàng đầu của các đội tàu Việt Nam năm 2026 – phát hiện sớm dầu rò lẫn nước, kích hoạt bơm bilge tự động hoặc báo động DTMF, giúp tàu chạy an toàn, tiết kiệm hàng trăm triệu chi phí sửa chữa mỗi năm.

Bài viết “thực chiến” hơn 3500 từ này sẽ kể câu chuyện thiết bị báo rò rỉ dầu hầm máy tàu biển từ góc nhìn thuyền trưởng và kỹ sư hàng hải Việt Nam: cách nó “nhìn xuyên foam dầu”, “chịu áp hầm sâu”, ứng dụng tại engine room tàu biển, bilge alarm, so sánh với thiết bị cũ, bí kíp lắp đặt trong hầm ẩm và báo giá mới nhất năm 2026. Nếu bạn đang “đau đầu” vì dầu rò hầm máy, cảm biến cũ “báo giả” do bám bẩn hoặc foam, thì RFLS-28 chính là “lá chắn” giúp tàu bạn vượt bão an toàn.

1. “Cơn Ác Mộng Rò Rỉ Dầu Hầm Máy Tàu Biển” – Vì Sao Cần Thiết Bị Báo Rò Rỉ Dầu Hầm Máy?

Hầm máy tàu biển không phải “kho khô ráo” – dầu rò từ ống dẫn, bơm, máy phát, lẫn nước biển tạo hỗn hợp nguy hiểm, dễ gây cháy nổ hoặc chìm tàu. Theo Cục Hàng hải Việt Nam, hàng năm có hàng trăm vụ rò rỉ dầu hầm máy gây thiệt hại kinh tế lớn, thậm chí mất an toàn thuyền viên. Thiết bị báo rò rỉ dầu hầm máy tàu biển RFLS-28 Dinel được sinh ra để “gác cửa”, phát hiện mức dầu/nước rò rỉ sớm, kích hoạt báo động hoặc bơm tự động – cứu tàu khỏi “thảm họa”.

Tại Việt Nam năm 2026, với hơn 1.500 tàu chở hàng lớn nhỏ, thiết bị báo rò rỉ dầu hầm máy tàu biển đang được ưu tiên để kiểm soát engine room, bilge – chống rò rỉ dầu lẫn nước. RFLS-28 “ăn điểm” nhờ electrode PEEK “trơn như teflon” không bám dầu/foam, chịu áp 10 MPa – đo mức chính xác dù hầm ẩm, rung lắc mạnh.

2. “Siêu Năng Lực Phát Hiện Rò Rỉ” Của RFLS-28 Dinel Trong Hầm Máy Tàu Biển

Thiết bị báo rò rỉ dầu hầm máy sử dụng công nghệ high-frequency limit level – “siêu năng lực” chống bám dính/foam hiệu quả nhất.

1. Phát hiện rò rỉ sớm: Electrode PEEK đo thay đổi permittivity (εr ≥1.5) khi dầu/nước chạm mức – kích hoạt PNP output 300 mA báo động/bơm.
2. Chống bám dính dầu/foam: Coating PEEK “trơn tuột” – dầu rò, foam nước biển không bám, giữ đo chính xác lâu dài.
3. Chịu áp suất sâu: Max 10 MPa – hầm tàu sâu dưới mặt nước vẫn “ngon”, không nổ vỡ.
4. IP68 ngập hoàn toàn: Housing AISI 316L – ngập nước biển mặn 24/7 không rỉ.
5. Setting magnetic pen: MP-8 pen từ tính – config mức báo động từ xa, an toàn trong hầm ẩm.

Kết quả: Báo rò rỉ dầu hầm máy tàu biển chính xác, không báo giả – cứu động cơ khỏi chập, tàu khỏi cháy nổ.

3. “Bộ Giáp Specs” Của RFLS-28 Dinel Cho Hầm Máy Tàu Biển Ăn Mòn

RFLS-28 “ăn điểm” với relative permittivity εr ≥1.5 – phát hiện dầu rò lẫn nước chính xác, vertical mounting extender cho hầm sâu.

4. “Chiến Trường Thực Tế” Của Thiết Bị Báo Rò Rỉ Dầu Hầm Máy Tàu Biển

Thiết bị báo rò rỉ dầu hầm máy tàu biển RFLS-28 Dinel “chiến đấu” xuất sắc trong các “chiến trường” hầm máy:

1. Engine room tàu chở dầu: Báo dầu rò lẫn nước – chống cháy nổ, kích hoạt bơm bilge tại tàu Vũng Tàu.
2. Bilge tàu hàng: Phát hiện nước biển rò – chịu rung sóng, IP68 ngập.
3. Hầm máy tàu cá: Báo ngập nước mặn – chịu ăn mòn biển, magnetic pen config nhanh.
4. Bilge pump tàu container: Đo mức nước/dầu – output PNP tích hợp PLC tàu.
5. Hầm tàu chở hóa chất: Báo rò rỉ petroleum/ nước – AISI 316L chống ăn mòn.

Case thực tế: Tàu chở hàng VIMC dùng RFLS-28 báo rò rỉ dầu hầm – giảm tai nạn chập điện 70%, tiết kiệm 1 tỷ/năm sửa chữa.

5. “Đối Thủ” Của RFLS-28 Trong Hầm Máy Tàu Biển Ngập Nước

→ RFLS-28 “thắng” ở giá tốt, chống bám dính vượt trội, IP68 ngập hoàn toàn cho hầm tàu Việt Nam.

6. Bí Kíp Lắp Đặt Thiết Bị Báo Rò Rỉ Dầu Hầm Máy Tàu Biển

1. Lắp đặt: Vertical mounting, tubular extender cho hầm sâu, protective crown chống va chạm.
2. Cấu hình: Magnetic pen MP-8 – set nhanh không mở nắp trong hầm ẩm.
3. Bảo trì: Electrode PEEK tự sạch, kiểm tra 6 tháng/lần.

7. Báo Giá Mới Nhất & Ưu Đãi Cuối Năm 2025

• RFLS-28 Dinel:  triệu.
• Combo + extender:  triệu.
• Ưu đãi: Mua 5 tặng 1 magnetic pen, miễn phí giao + config.

Kết Luận

Thiết bị báo rò rỉ dầu hầm máy tàu biển là “lá chắn” chống rò rỉ dầu hoàn hảo 2025: chống bám, chịu áp, IP68. Với PEEK và magnetic set, nó giúp hầm máy tàu biển Việt Nam an toàn hơn.

Bài viết tham khảo: Cảm biến báo mức RFLS-24N-11