Kiến Thức Tự Động Hóa
Motor là gì?
Motor là gì? Hiện nay trong cuộc sống hằng ngày thì hầu như chúng ta; điều sử dụng motor trong nhà như : máy giặt, máy quạt, máy lạnh, tủ lạnh,…Tất cả các thiết bị này muốn hoạt động được phải có motor bên trong. Bài viết này xin tổng hợp và chia sẻ lại với các bạn motor là gì; phân loại motor, ứng dụng của từng loại trong công nghiệp cũng như dân dụng.
TÓM TẮT NỘI DUNG
Sự khởi đầu của động cơ hay motor
Năm 1831, một nhà vật lý người Anh, Michael Faraday, đã khám phá ra quy luật cảm ứng điện từ mà dòng điện chạy khi bạn di chuyển nam châm trong cuộn dây lõi không khí. Định luật cảm ứng điện từ đã chứng minh rằng năng lượng điện; và năng lượng cơ học biến đổi được với nhau. Người ta nói rằng đây là chất xúc tác của việc phát minh ra động cơ. Vào những ngày đó, Vương quốc Anh đang ở trong thời kỳ Cách mạng Công nghiệp lần thứ nhất; và sức mạnh hơi nước là động lực của cuộc cách mạng. Không ai có thể nhận ra tầm quan trọng của động cơ hoạt động; bằng điện trong những ngày không có mạng lưới điện.
Lưu ý : Bài viết chia sẻ thông tin, bên mình không kinh doanh mặt hàng này, vui lòng không gọi điện, zalo hỏi hàng ! Xin cảm ơn
Hướng tới động cơ thiết thực
Nhờ sự đột phá của Tesla; giờ đây chúng ta có thể tận hưởng cuộc sống của mình với điện và động cơ. Nhân tiện, Tesla đã từng làm việc cho công ty do nhà phát minh vĩ đại Edison điều hành, ông đã va chạm với Edison và rời công ty trong vòng một năm. Tesla đã để lại những lời vặn vẹo lời nói của Edison một cách đầy mỉa mai rằng: “Thiên tài là 1% nguồn cảm hứng và 99% là nỗ lực vô ích”.
Phân loại Motor
Động cơ DC chạy dòng điện một chiều (DC) qua nó; bên cạnh động cơ AC chạy dòng điện xoay chiều. Động cơ điện một chiều không chổi than; là động cơ điện một chiều được thay thế chổi than và cổ góp của nó bằng phần tử chuyển mạch bán dẫn. Mô tơ vạn năng quay được mô tơ tốc độ cao với dòng điện xoay chiều 100V dành cho hộ gia đình; đồng thời giữ chung chổi than và cổ góp cho động cơ điện một chiều. Ngoài những thứ này, có một động cơ bước di chuyển với dòng điện sóng vuông và một động cơ điện trở chuyển mạch. Động cơ siêu âm là một động cơ đặc biệt; hoạt động bằng cách làm rung sứ áp điện với việc áp dụng điện áp tần số cao.
Động cơ DC hay Motor DC
Động cơ mà nhiều học sinh Nhật Bản sử dụng trong các thí nghiệm khoa học; của họ khi họ còn học tiểu học là động cơ điện một chiều. Đây là động cơ phổ biến nhất được sử dụng trong các mô hình; thiết bị điện tử tiêu dùng và động cơ rung trong điện thoại di động. Để giải thích đại khái về cấu tạo của động cơ; trong đó có rôto và stato. Rotor là một bộ phận được kết nối với trục, và stator là một bộ phận cố định bao gồm bên ngoài.
Stato trong động cơ điện một chiều chứa nam châm vĩnh cửu và chổi than cung cấp dòng điện cho rôto; còn rôto chứa các cuộn dây và cổ góp. Khi chổi cung cấp dòng điện một chiều cho cổ góp; dòng điện bắt đầu chạy qua các cuộn dây được nối với cổ góp và tạo ra mô-men xoắn. Ở đây, các cuộn dây và cổ góp có một cơ chế để dòng điện chạy theo cách mà mô-men xoắn giữ nguyên mức. Tính năng tuyệt vời nhất của động cơ DC là khả năng sử dụng của nó khi hoạt động với pin khô. Bạn có thể thay đổi hướng quay chỉ bằng cách thay đổi kết nối của dây động cơ. Đây là lý do tại sao động cơ DC được chấp nhận rộng rãi.
Động cơ DC không chuổi than
Bạn có thể mô tả động cơ DC không chổi than; là “động cơ không có chổi than trong khi nó có tính năng tương tự như động cơ DC”. Nó giữ các cuộn dây trong stato và nam châm vĩnh cửu trong rôto làm cấu trúc của nó. Nó không có chổi than và cổ góp mà động cơ DC từng có; thay vào đó nó chứa một phần tử chuyển mạch bán dẫn bên ngoài động cơ. Nó hoạt động để chạy dòng điện một chiều mọi lúc qua hai trong ba pha của cuộn dây, pha U, V và W. Nó chuyển dòng điện theo vị trí của nam châm vĩnh cửu; được phát hiện bởi cảm biến như phần tử Hall và tiếp tục tạo ra mức mômen xoắn.
Động cơ đồng bộ
Mặt khác, động cơ đồng bộ truyền động theo sóng sin sử dụng thông tin được phát hiện bởi cảm biến góc gắn vào cạnh rôto. Động cơ đồng bộ được đặt tên theo cơ chế mà chuyển động quay của từ trường do cuộn dây ba pha tạo ra đồng bộ với chuyển động quay của rôto. Cấu tạo của động cơ đồng bộ về cơ bản giống với động cơ điện một chiều không chổi than. Vì vậy, người ta thường lấy động cơ đồng bộ cho động cơ điện một chiều không chổi than và ngược lại.
Một trong những tính năng của cả động cơ đồng bộ và động cơ DC không chổi than là chúng có khả năng ngăn chặn sự mài mòn chổi than và tiếng ồn điện. Chúng cũng có khả năng giảm kích thước, sản lượng cao và hiệu quả cao bằng cách sử dụng nam châm đất hiếm mạnh. Nhờ các tính năng này, có rất nhiều mục đích sử dụng như thiết bị thông tin, thiết bị điện tử gia dụng, động cơ trong xe và động cơ servo. Người ta nói rằng động cơ điện một chiều chiếm 70%, và tổng số động cơ điện một chiều không chổi than và động cơ đồng bộ chiếm 20% tổng số động cơ cỡ nhỏ được sản xuất.
Động cơ cảm ứng
Nguyên tắc quay của động cơ cảm ứng dựa trên “chuyển động quay của Arago”; do nhà vật lý người Pháp Arago phát hiện ra. Đó là hiện tượng khi đặt một đĩa nhôm vào giữa một nam châm hình chữ U; và đưa nam châm về hướng quay thì đĩa nhôm bắt đầu quay cùng chiều với thời gian trễ hơn một chút. Khi từ trường của nam châm hình chữ U thay đổi trên đĩa nhôm sẽ tạo ra dòng điện xoắn ốc chạy qua đĩa nhôm (định luật cảm ứng điện từ); và tác dụng của dòng điện và từ trường của nam châm hình chữ U. sinh ra lực điện từ. Động cơ cảm ứng là phát minh áp dụng các chuyển động quay của Arago.
Stato của động cơ cảm ứng chứa cuộn dây ba pha trong cấu trúc của nó. Và rôto giữ phần nhôm hình lồng (ruột dẫn hình hộp). Khi bạn điều khiển cuộn dây ba pha theo sóng sin; nó tạo ra từ trường quay với tần số. Sau đó, như trong nguyên lý quay của Arago; dòng điện chạy qua dây dẫn lồng sóc nhận được sự thay đổi của từ trường và rôto bắt đầu quay với độ trễ thời gian một chút.
Động cơ cảm ứng kém hiệu quả hơn so với động cơ DC không chổi than; và động cơ đồng bộ sử dụng nam châm vĩnh cửu. Tuy nhiên, chúng có các tính năng khác; chẳng hạn như chúng có thể áp dụng cho nguồn điện thương mại AC 200V ba pha; có thể quay mà không cần cảm biến phần tử Hall hoặc cảm biến góc, khó vỡ, có thể hoạt động hiệu quả với AC Drive và có khả năng cho công suất lớn với động cơ cỡ lớn. Do đó, có rất nhiều trường hợp sử dụng động cơ cảm ứng trong khu công nghiệp và xe cộ. Tương tự như đa dạng sinh học;chúng ta có nhiều loại động cơ có tính chất đa dạng tùy thuộc vào sự khác biệt của cấu trúc và sự phân bố vật liệu.
Cảm ơn các bạn đã xem bài viết chia sẻ này. Bên mình ko kinh doanh sản phẩm động cơ, motor, vui lòng không liên hệ hỏi hàng. Thanks you !
Bài viết tham khảo : Động cơ bước là gì
